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2019石子加工线乘“一带一路”的风吹向南亚

放大字体  缩小字体 发布时间:2019-12-26 10:24  浏览次数:52
 中企承建斯里兰卡南部铁路项目正式通车

“一带一路”开启了斯里兰卡铁路史记的新篇章

铁路是促进经济发展的重要纽带,从古至今,一个不变的道理就是:要想富先修路,可见,道路对于经济、社会发展起着不可替代的作用,近年来,我国修建了大量的铁路和高速公路,国家资金投入力度也不断加大,这也使得砂石骨料行业投资热度不断高涨,水涨船高,随之而增长的还有石子加工线需求量的增加。

目前修建铁路所用石子大多由石子加工线加工而出,一条石子加工线动辄上百万,对于投资者来说,不是一个小数目,因此,在选择石子加工线时需要格外谨慎。

2019石子加工线乘“一带一路”的风吹向南亚

斯里兰卡被称为“宝石王国”,有“印度洋上的明珠”的美称,这里也储存着丰富的矿产资源,为了满足经济发展需求,大量矿产资源逐渐被开发。

案例:斯里兰卡时产200吨建筑骨料破碎生产线

加工物料:花岗岩

配置设备

PE600x750颚式破碎机一台

PF1315反击式破碎机一台

1000输送带7条

GZD-1100×3600振动给料机一台

3YK1848圆振动筛一台

加工流程

大块花岗岩首先由颚式破碎机进行粗碎处理,加工出的成品直接进入反击式破碎机进行细碎处理,细碎处理后的花岗岩进入圆振动筛中进行筛分处理,合格的成品被筛分为三种规格,分别是05石子、13石子、12石子,不合格的物料由另一条输送带输送至反击破中重新破碎,直到合格,如此循环,完成整个加工流程。

现场实拍

2019年,全球砂石骨料市场需求量预计将达517亿吨,石子加工线将得到更大范围的应用,是一个值得投资的行业。

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网址:http://www.zhanhuicn.com/zixun/show-13529.html
 
 
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